setembro de 2011
 
 

05/09/2011

   CUTUDC / Novidades

  ACTUALIDADE
 

A sabotaxe ou o roubo puido causar a vertedura ao Burgo

Un camión cisterna estacionado na área de servizo da AP-9 derramou esta noite uns 37.000 litros de combustible que afectaron á rede de pluviais de Culleredo e á ría

 

  • Noticias relacionadas

 

A Policía baralla a sabotaxe ou un roubo no camión cisterna, a causa do cal se produciu esta madrugada unha vertedura de máis de 30.000 litros de queroseno á Ría do Burgo, como posíbeis causas da orixe deste suceso, segundo confirmou o delegado do Goberno en Galicia, Miguel Cortizo. Mentres, os efectivos despregados na zona traballan para acoutalo nun recinto e poder embalsalo.
 
Así, manifestouno o conselleiro de Presidencia, que visitou a zona afectada xunto ao delegado do Goberno en Galicia, e outros responsábeis políticos, como a conselleira do Mar, Rosa Quintana; representantes municipais dos concellos de Oleiros, Cambre e Culleredo, entre eles os alcaldes destes dous municipios, Manuel Rivas e Xullo Sancristán; e o presidente da Deputación da Coruña, Diego Calvo.
 
Ao lugar, achegáronse tamén outros dirixentes políticos como o portavoz do BNG no Parlamento galego, Carlos Aymerich, que se atoparon na zona con mariscadores da Ría do Burgo, que iniciaran este venres a actividade de marisqueo á boia e que tiveron que suspendela tras o peche cautelar da mesma pola vertedura.
 
En declaracións aos xornalistas, o delegado do Goberno en Galicia manifestou que a Policía traballa xa para descubrir a orixe do que cualificou como "un lamentábel incidente", en referencia tanto ao dano ambiental como socioeconómico. Así, confirmou que se baralla tanto a hipótese dunha sabotaxe como un posíbel intento de roubo de combustíbel.
 
CONTROL DA VERTEDURA
 
Pola súa banda, o conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda, subliñou que "desde o primeiro momento", en referencia ao momento en que se tivo coñecemento da vertedura --que comezou sobre a 1.00 do madrugada pero do que non se tivo constancia até as 08.00 horas--, puxéronse en marcha "os dispositivos de emerxencia e a planificación prevista" neste tipo de situacións.
 
Rueda, que do mesmo xeito que o delegado do Goberno destacou a colaboración de todas as administracións implicadas, insistiu en que os traballos se centraron en controlar a vertedura "e que non se expanda máis". Para iso, indicou que, en función das mareas, traballarase para, coa axuda das barreiras anticontaminación, "poder acoutalo nun recinto e empezar a traballar sobre el".
 
En concreto, o titular de Presidencia non deu por controlado a vertedura e admitiu que se segue traballando aínda "no seu control". Respecto diso, explicou que se está esperando a que as mareas "traian o que saíu no seu momento --en referencia ao queroseno que portaba o camión-- para poder embalsarlo e empezar as tarefas de limpeza", apuntou.
 
Paralelamente, indicou que os esforzos se centraron tamén en recoller onde estaba o camión, estacionado nunha gasolineira da AP-9 no termo municipal de Culleredo, "o pouco que quedaba sen verter", engadiu en referencia aos máis de 30.000 litros de queroseno que chegaron á ría dos 36.400 que levaba o camión.
 
POSÍBEIS RESPONSÁBEIS
 
Sobre as investigacións policiais, para determinar, como apuntaban as primeiras hipóteses, se houbo unha posíbel manipulación da válvula de saída do combustíbel, indicou que haberá "que investigar e ver o que gravaron as cámaras sobre esa situación".
 
"Os indicios son os que son", engadiu Rueda, quen instou a deixar traballar aos efectivos policiais. No entanto, pediu "que caia todo o peso da lei" sobre os posíbeis responsábeis deste dano ambiental.

 

Xornal

CUT da UDC . SEMPRE DO LADO DAS TRABALLADORAS E TRABALLADORES

cutudc.com, 2009. Publicado baixo licencia Creative Commons DHTML Menu By Milonic JavaScript