11/04/2011
CUTUDC / Novidades
ACTUALIDADE
En setembro do 1981, un pesqueiro de Ribeira lánzase ao Atlántico para lles facer fronte aos buques dos Países Baixos que deitaban bidóns de refugallos nucleares diante das costas galegas. Esta é a súa historia, a da procura da gloria, que pervive logo de 30 anos.
“Aquí o pesqueiro Xurelo, a todas as
embarcacións que escoitan. Dirixímonos á fosa
mariña onde dous barcos holandeses, o Luise Smiths
e o Kristen Smiths, van deitar residuos
radioactivos. Vimos no nome de Galiza, vimos no
nome de todos os pobos que queren a paz e un
progreso que non destrúa a natureza. Vimos no nome
propio e no de todas as xeracións futuras. O
Atlántico é unha fonte de riqueza e un horizonte de
comunicación, non queremos que convertan o
Atlántico nun cemiterio nuclear. O Atlántico é un
sinal de identidade para Galiza e un símbolo de
vida para todos os pobos. Non queremos que o
convertan en símbolo de morte. Esta é a razón do
noso desprazamento desde a verde terra de Galiza,
está é a razón pola que pedimos a vosa axuda. O
noso indicativo é Eko-Alfa-99-79. Dádenos novas do
Luise e do Kristen Smiths, e, se vos é posíbel,
desprazádevos á zona dos vertidos radioactivos.
"Pola salvación do océano, no nome da vida e das
xeracións vindeiras, estamos aquí par testemuñar o
noso rexeitamento no nome dos que cremos nun futuro
mellor para a humanidade”.
Esta foi a mensaxe emitida en galego, castelán e
inglés polo pesqueiro Xurelo o martes, 14 de
setembro de 1981.
Saíra o luns 13 de setembro, a primeiras horas da
tarde, con tempo soleado e mar calma, do porto de
Ribeira. Navegaba a nove nós e estaba prevista a
chegada á área dos vertidos para a madrugada do
mércores, 15.
Para localizar os barcos holandeses dos delitos o
Xurelo agardaba contar coa axuda do buque Sirius,
pero o barco de Greenpeace ficou finalmente en
Plymouth, cunha avaría.
Non levaban cartas de navegación precisas nin un
radar axeitado. Así que o patrón, Ánxel Vila, foi
calculando a velocidade, os ventos e as rutas que
podían levar cos cargueiros cos residuos.
Greenpeace tentaba ilos guiando por radio até a
foxa. Unha vez alí, o Xurelo contaba cun pequeno
radar de proximidade (oito millas de alcance) para
localizar os dous barcos.
“Foi moi difícil, empregamos o radar e os
prismáticos, buscamos día e noite. Ao terceiro día
atopamos dúas manchas que circulaban en paralelo no
medio do océano”, contaba a tripulación de ocasión,
emocionada, á súa chegada.
O Xurelo fixo entón o único que podía facer:
documentar fotograficamente o proceso polo que os
bidóns, cheo de residuos se deitan no mar.
Unha protesta simbólica que Henrique Álvarez
Escudero, un dos tripulantes, conta así:
“Despois dalgún tempo de perseguir barcos coma quen
busca unha pinga de aceite no océano, cun mar que a
cada momento empeoraba máis e máis, xa pensando en
dar volta, localizamos os piratas. Alí estaban
deitando no mar, mediante guindastres, os bidóns de
residuos radioactivos. Situámonos entre o Louise e
o Kristen Smiths, e, naquel momento tivo lugar o
acto formal da nosa protesta. Botamos flores ao
mar, cantamos o himno e fixemos soar as sirenas do
Xurelo.
Mantivémonos alí até que unha fragata holandesa que
protexía aqueles dous barcos tentou unha abordaxe á
nosa nave, polo que tivemos que saír da zona, ante
do perigo que supuña para as nosas vidas”.
Sen máis, co tempo aínda peor, puxeron rumbo a
Fisterra.
O sábado 18 de setembro divisan de novo terra
galega.
Ás cinco da tarde, o Xurelo arribou ao porto de
Ribeira onde o agardaban centos de persoas no
peirao de atraque.
“Xa falaremos á volta”, foi a chamada que recibiran
da Comandancia de Mariña o día da partida.
Xa na altura na illa de Sálvora o barco foi retido
algún tempo por unha patrulleira da Garda Civil que
identificou un por un todos os membros da
tripulación. Pero, finalmente, non houbo
represalias, aínda que saíran sen permiso da
Comandancia por ter a tripulación sen enrolar.
Os fotógrafos agocharan os carretes por medo a que
lles requisasen o material.
Pero a nova e as fotos saltaron ao día seguinte aos
medios de comunicación sen dificultade.
Remataba así unha epopea, unha odisea: un
palangreiro enfrontado a cargueiros e patrulleiras.
Os representante dunha nación sen Estado aos
intereses das grandes potencias mundiais. A
afouteza e oficio do patrón contra as tecnoloxías
das multinacionais.
Unha protesta que mudou a situación dos mares de
todo o mundo.
E os nomes dos 14 tripulantes para a historia. O
primeiro o do capitán. Anxel Vila e os seus
mariñeiros, Amador, Gallego e Ciprián. Os
militantes de Esquerda Galega, Francisco Garcia,
tenente de alcalde de Vigo, Gonzalo Vázquez Pozo,
co mesmo cargo na Coruña, e Manuel Méndez, que
ocupaba idéntico posto en Moaña. Os ecoloxistas
Henrique Álvarez, da Sociedade Galega de Historia
Natural, e Roxelio Pérez do colectivo Natureza. E
os xornalistas Manuel Rico, Xurxo Lobato, Xosé
Castro, Xosé Naia e Manuel Rivas.
A NOSA TERRA
Quen somos | Contacto | Axuda
cutudc.com, 2009. Publicado baixo licencia Creative Commons DHTML Menu By Milonic JavaScript